信 息 简 报
(2016)第4期
浙江省物资再生协会编印 2016年11月28日
浙江省物资再生协会网址:www.zjzsxh.cn 电子邮箱:zjzs@ytzszj.com
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本 期 目 录
一、2016中国报废汽车回收拆解行业大会在北京召开
二、关于收缴2016年度会费的通知
三、台湾报废汽车回收业同行莅临元通再生公司交流考察
◇欢迎会员单位来信来稿、提出建议和意见,我们将不断提高水平,改善简报内容,争取为广大会员单位提供更为全面的信息。
2016中国报废汽车回收拆解行业大会在北京召开
为充分解读新政策、新趋势、新模式,寻求新机遇、新商机、新路径,中国物资再生协会主办的“2016中国报废汽车回收拆解行业大会”,11月8日在北京格兰云天国际酒店召开。会议盛况空前,来自全国各地的部分省市商务部门领导行业协会、报废汽车回收拆解企业、相关设备供应商和相关产业链公司的代表五百多人参加了这次大会,国家环保部固废中心、国务院法制办领导和部分省市商务部门领导应邀出席了会议。
大会由中国物资再生协会副会长兼秘书长高延莉主持,会长龙少海致欢迎词。这次大会以“新政策 新趋势 新模式”为主题,解读国家新政策,探讨行业新趋势,研究企业发展新模式。聚焦报废汽车回收拆解产业最新政策导向,通过政府指导、行业专家解读、政企对话、企业沟通交流等方式,从宣传引导、政策导读、资金支持、创新技术、行业管理的角度,为企业提供全方位整体解决方案。增强企业机遇意识和判断、准确把握发展趋势,探讨新形势下中国报废汽车回收拆解循环利用产业的发展机遇及合作模式。
中国物资再生协会副会长兼秘书长高延莉《2016白发汽车回收拆解行业发展分析》,再生家环境科技有限公司董事长陈耀武《打造再生家互联网平台 助推报废汽车全产业链发展》,武汉理工大学秦训鹏教授《报废汽车回用件分类分级标准研究和规划》,再制造分会罗健夫主任《我国再制造产业发展情况》,长久集团赵敏《汽车长久 共合发展》,山东省物资再生协会会长赵华《全心全意,尽职尽责,全面提升山东报废汽车回收拆解水平》,广东省物资流通协会《发挥协会作用 促进行业发展》,中国汽车技术研究中心徐树杰《新能源汽车动力电池回收利用管理及中国汽车绿色拆解系统介绍》,广州市金属回收有限公司《砥砺前行 不忘使命》,博车网总经理陈健鹏《全损事故车辆的价值发掘》,山东路友再生资源设备有限公司总经理路线《优质品质与服务助推报废汽车拆解行业转型升级》,湖北力帝机床股份有限公司副总经理刘江险《报废汽车精细化拆解与回收再利用》,湖南万容科技股份有限公司《打造报废汽车生态产业链》。
大会还进行了“中国物资再生协会废旧电池回收利用分会” 的成立启动仪式。大会推举中国物资再生协会原会长刘坚民和安徽省王刚、辽宁省张雯、山西省刘进唐为行业特殊贡献人物,并了颁奖。
浙江省报废汽车回收拆解行业对这次会议给予了极大的关注,浙江省物资再生协会副会长龚旭华、丁宏、沈德民、朱志坚、蒋友兴,秘书长冯国云,天奇集团的领导,宁波鄞州马坚敏、慈溪杨启康、余姚谢云峰、黄岩、乐清、建德、富阳等公司领导出席了这次大会。
(协会秘书处)
关于收缴2016年度会费的通知
各会员单位:
根据《浙江省物资再生协会章程》的有关规定,为确保协会各项工作的正常开展,为会员单位提供更好的服务,现将2016年度会费收缴事项通知如下:
1、按照协会五届二次常务理事会商定意见,从2014年度开始,由14家资质企业(浙江元通、浙江新世纪、浙江绿通、杭州经纬、宁波回收、温州浙南、金华物资、嘉兴物资、台州浙东、衢州金属、绍兴物资、丽水物资、湖州物资、舟山华日)负责收缴下属分公司以及本地区会员单位的会费,汇总后集中汇至协会财户,发票可按要求单独列开。个别公司如果已经直接向省协会缴纳会费的,请告知所属的地区公司。
2、会费缴纳标准:会员单位1500元/年;理事单位2000元/年;副会长单位5000元/年。
3、会费缴纳时间:为每年1月1日开始,年度会费缴纳截止日期为当年的12月31日前。
请贵单位接到本通知后,将2016年度会费及时交到本地区的资质企业或直接交到协会,款到后我们会尽快将发票寄出。各会员单位在缴纳会费时务必注明开据发票的抬头单位并仔细填写收款单位、开户银行、银行账号与汇款用途(注明会费)。
收款单位: 浙江省物资再生协会
开户银行: 建行杭州宝石支行
银行帐号 :33001616135053003979
浙江省物资再生协会
2016年11月15日
台湾报废汽车回收业同行
莅临元通再生公司交流考察
11月15、16日,台湾报废汽车回收行业专家在物产中大集团交流报废车回收拆解业务,今天他们莅临元通再生公司实地考察。元通汽车副董事长、总经理池婉芬,常务副总经理陈灯红参加会见,物产中大集团、元通汽车、元通再生公司有关职能部门人员陪同考察。
台湾专家一行在池总、陈总的陪同下,首先参观了元通再生公司报废汽车拆解流水线。专家们现场观摩了操作人员运用“云拆”精细化管理系统对报废车辆回收、查验、评估、标准化拆解、点单拆解、整车竞价、配件商品发布、整车商品发布等流程进行操作,并实地查看了拆解车间、机器设备和流水作业情况,对精细化拆解所收集到的三元催化器、发动机总成等高残值零部件进行了详细了解。
在随后的座谈会上,元通再生公司副总经理龚旭华向参会人员简要介绍了公司发展历程和基本现状,并结合中国大陆、浙江省汽车回收拆解行业发展现状和国家有关政策法规变化所释放的政策红利,对公司核心业务开展情况和未来发展思路进行了简要说明。元通再生公司技术人员对报废汽车回收、拆解和云拆精细化管理系统和“全仕宝”网络销售平台进行了详细讲解。
台湾废车团队专家郑日贤对台湾静脉产业发展情况和废车回收体系建置进行了介绍。他指出,元通再生公司在报废汽车回收拆解领域基础良好,发展思路清晰,己具备了一定的二手零部件拆解回收能力。以他二十多年在台湾市场积累的丰富经验判断,中国大陆作为一个拥有庞大基量的市场,未来发展具有广阔的发展空间。他建议,元通再生公司在物产中大集团和元通汽车强大的支持下,要积极发挥优势资源,在“价值最大化”原则指导下,做精核心产品,掌握供需数据,并在此基础上循序渐进地丰富产品种类,有条件地扩大生产规模,力争在下一轮发展的黄金时期,抢抓机遇,努力争做行业标准的制定者,在资源回收产业这片竞争蓝海中闯出一片新天地。
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