记者从西安市财政部门获悉,2013年西安市投入治污减霾和节能减排专项资金14.95亿元。今年西安市将采用一系列措施继续淘汰黄标车。对不按规定报废的财政供养黄标车,从2014年起不再安排车辆运行经费。全市黄标车及老旧车辆提前淘汰补贴工作将持续到明年底。
汽车尾气排放是污染空气的“杀手”之一。截至2012年底,西安市机动车保有量160.9万辆,其中黄标车7.3万辆,占全市机动车总保有量的5.53%,但其污染物排放却占总排放量的27.47%,严重影响城区空气质量。对此,西安市综合运用经济手段和行政手段,坚决淘汰黄标车及老旧车辆。
为鼓励黄标车提前淘汰,西安市面向社会受理补贴申请。2013年10月,西安市环保、商务、公安、财政等四部门开设联合办公窗口,启动了西安市黄标车及老旧车辆提前淘汰补贴工作。根据《陕西省淘汰注册运营“黄标车”补贴资金管理暂行办法》,对注册运营黄标车及老旧车辆分车型予以5000~18000元的补贴;同时出台《西安市提前淘汰“黄标车”及老旧车补贴实施细则(试行)》,将非运营的黄标车及老旧车辆也纳入补贴范围,分车型予以2000~6000元的补贴。该项工作将持续至 2015年12月31日。
而对财政供养黄标车,则从政策上引导其淘汰更新。对不按规定报废的黄标车,从2014年起不再安排车辆运行经费。同时,要求各区县(开发区)财政部门落实好本级财政供养黄标车淘汰工作,不得超编制、超标准更新。截至目前,累计完成150家单位、392辆黄标车审核工作,实际收缴车辆258辆。
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